GTS211B-NPN-16 SMT sensor de velocidad de transmisión de velocidad de engranajes sensor es un sensor de velocidad avanzados para la detección sin contacto de los rotadores rango de medición de velocidad es un giro a 20.000 rev / min, la salida de se?al de onda cuadrada puede ser directa y TTL, interfaz circuito CMOS, etc., constituyen el sistema de velocidad de medición / control. producto GTS es estructura de tubo impermeable, resistente al agua y al polvo, contaminación anti-aceite de las ventajas que pueden funcionar de forma fiable en entornos hostiles, especialmente indicado para el control industrial y proyectos militares. En primer lugar, el rendimiento de una tecnología subyacente, la distancia de detección nominal: 2 mm 2, la respuesta de frecuencia de detección: 1 Hz ~ 10 KHz 3, rango de velocidad: 1 ~ 20000rpm (con el paquete de engranaje apropiado) 4, la protección de la polaridad del voltaje operativo y de salida de protección contra cortocircuitos 5, Temperatura de funcionamiento -20 ~ 75 ℃ En segundo lugar, las propiedades eléctricas de una tensión de trabajo: 12 ~ 30VDC 2, el consumo de corriente de reposo: ≤30mA 3, la salida de corriente máxima: 50 mA 4, salida de bajo voltaje: ≤0.5VDC 5, el flanco de subida Tiempo: ≤2us 6, tiempo de caída: ≤2us 7, salida: NPN colector abierto (OC), onda cuadrada, ciclo de trabajo de 50 ± 20% tres, engranaje de detección de un módulo: m≥1 2, Engranaje Espesor: ≥4mm 3, diente: involuta o trapezoidal cuatro dientes rectos, engranajes materiales: materiales magnéticos (tales como acero 45 #) En cuarto lugar, el uso de 1, las dimensiones sensor que se muestra en la Figura 1, la instalación viene con un sensor La tuerca en el orificio de montaje, accesorios recomienda el uso de materiales no magnéticos (cobre, acero inoxidable, etc.) del sensor debe ser instalado frente a la superficie del diente, el espaciamiento de la superficie del diente y la superficie frontal del sensor no debe exceder la distancia nominal de detección. 2, el engranaje de detección puede ser una máquina de engranajes que ya trabajan o un equipo especial, pero debe ser coherente con lo dispuesto en el párrafo III debería ser posible detectar la distancia con un engranaje más peque?o también debe ser posible utilizando materiales magnéticos elevados grandes módulo. 3, el rango de velocidad real de acuerdo con el número de las artes N dientes y diferente, se puede calcular: el rango de velocidad inferior: Vmin = (rpm); rango de velocidad límite superior: Vmax = (rpm) 4, ver el diagrama de cableado 2. El escudo carcasa del sensor y alambre de blindaje conectado al usuario en el extremo receptor debe ser conectado al sistema de blindaje a 5, para mejorar la capacidad de bloqueo de la se?al, el sensor puede ser la salida de corriente, y en los que recibieron optoacopladores de aislamiento finales